Most przez Wisłę w Sandomierzu na finiszu. Prace są już wykonane w 85 procentach

Na placu budowy zostały przede wszystkim elementy węzła drogowego, choć sama przeprawa przez Wisłę jest już niemal gotowa. W Sandomierzu powstaje ponadkilometrowy odcinek nowej infrastruktury, który ma usprawnić przejazd między obiema częściami miasta oraz w kierunku Podkarpacia. Kierowcy mają skorzystać z dwujezdniowej trasy w połowie 2027 roku.

Nowy most ma przejąć ruch między dwoma województwami

Inwestycja obejmuje most w ciągu drogi krajowej nr 77, węzeł drogowy oraz przebudowę ulicy Lwowskiej bis. Przez istniejącą przeprawę przejeżdża obecnie około 25 tys. pojazdów dziennie, dlatego rozbudowa ma znaczenie nie tylko dla mieszkańców, lecz także dla przedsiębiorców i ruchu tranzytowego między województwami świętokrzyskim i podkarpackim.

„To odcinek newralgiczny o dużym nasileniu ruchu. Inwestycje w infrastrukturę są oczekiwane przez mieszkańców oraz przedsiębiorców” – powiedział wojewoda świętokrzyski Józef Bryk.

Nowa przeprawa będzie pięcioprzęsłowym mostem o długości prawie 460 metrów. Całość ma kosztować 68,5 mln zł. Według zapowiedzi oddanie trasy do użytku nastąpi w połowie przyszłego roku.

Na węźle powstaje rondo pod wiaduktem

Zaawansowanie robót wynosi 85 procent. Dyrektor kieleckiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Piotr Krampikowski przekazał, że gotowy jest już niemal cały obiekt mostowy oraz wiadukt nad węzłem.

„To ponad kilometrowy odcinek nowej infrastruktury drogowej wraz z obiektem mostowym, który jest już prawie zrealizowany” – powiedział Piotr Krampikowski.

Obecnie ekipy koncentrują się na węźle drogowym. Powstaje rondo zespolone pod wiaduktem, a także łącznice i drogi, które połączą węzeł z istniejącą siecią ulic. To właśnie te elementy mają zapewnić płynny przejazd między nową trasą a lokalną infrastrukturą.

Ulica Lwowska bis z planami sięgającymi lat 70.

Starosta sandomierski Marcin Piwnik ocenił, że most i przebudowa ulicy Lwowskiej bis powinny usprawnić wyjazd w kierunku Podkarpacia. Dla miasta jest to również realizacja planów, które pojawiły się jeszcze w latach 70. ubiegłego wieku.

Burmistrz Sandomierza Paweł Niedźwiedź podkreślił, że obecne inwestycje mogą stworzyć lepsze warunki dla zakładów pracy i komunikacji z innymi regionami.

„Obecne inwestycje to nasze okno na świat i nowe otwarcie dla zakładów pracy” – powiedział Paweł Niedźwiedź.

Po zakończeniu prac kierowcy zyskają dwujezdniową trasę z nowym mostem, wiaduktem i węzłem. Przy natężeniu ruchu sięgającym około 25 tys. pojazdów dziennie sprawne połączenie tych elementów będzie decydowało o tym, czy inwestycja rzeczywiście odciąży przejazd przez Sandomierz.

na podstawie: Świętokrzyski Urząd Wojewódzki.